5月10日（ロイター） - カナダのペンビナ・パイプライン社(PPL.TO)、新しいタブを開く新たに拡張された投資を検討することに多くの時間を費やしていないトランスマウンテン石油パイプライン同社幹部は金曜日、輸送料金をめぐる不確実性により、TMXの運航を停止すると発表した。
カルガリーに拠点を置くペンビナは、カナダ政府が所有するパイプラインの株式購入を目指し、2021年に先住民団体のウエスタン・インディジナス・パイプライン・グループと提携したが、ここ数カ月はプロジェクトへの投資の考えを軽視している。
「われわれの観点からすると、その資産をめぐっては依然として大きな不確実性が存在している」とペンビナの最高財務責任者、キャメロン・ゴルダード氏は決算発表の電話会議で述べた。
「投資機会としては、今のところ我々が多くの時間を費やしているものではありません。」
カナダ政府は、先週商業運転を開始したトランス・マウンテンの売却手続きを今年後半に開始すると発表した。多くのアナリストは、カナダ政府が投資回収に苦労するだろうと予想している。
パイプラインの建設費が当初予算の4倍以上となる340億カナダドル（248億8000万米ドル）に膨れ上がったことを受け、パイプラインの荷送業者は石油輸送に課せられる通行料が高すぎると主張している。
カナダの規制当局は今年、最終的な通行料を決定するための公聴会を開催する予定だ。
TMXは、アルバータ州のオイルサンドからカナダ西海岸へ1日あたり5億90,000バレルの原油を追加出荷し、アジアと米国西海岸の市場へのアクセスを拡大します。
